BEVEZETÉS
A hídszerkezetek korroziójának
fõ oka közismerten a víz fagyáspontjának
és ezáltal az útfelület csúszósságának
csökkentésére elterjedten alkalmazott só (klorid),
illetõleg az általa kiváltott kémiai-fizikai
folyamat.
Az égéstermékek,
mint pl. széndioxidot és szénmonoxidot tartalmazó
sós oldatok romboló hatása elõször a felszini
betonrétegekben jelentkezik és a fagyás-olvadás
által elõidézett leveles leválásokban,
morzsalékosodásban nyilvánul meg. Ha a korrozió
elõrehaladva eléri a vasbetéteket, ekkor már
súlyosan veszélyezteti a szerkezet szilárdságát
és állékonyságát. A fagyás-olvadás
fentiekben említett hatásához a vas oxidációja
járul, mivel a fém oxiddá való átalakulása
térfogatnövekedéssel és a beton további
repesztésével jár együtt. Az oxidáció
folyamatát elõsegíti a sók jelenléte,
valamint a kóboráramok fellépése az ezeket
kisérõ "galvánelem hatással" párosulva.
A hídszerkezetek korrózióját kiváltó
okok áttekintése után könnyen belátható,
hogy a leghatékonyabb megoldást a betonszerkezetek védelme
jelenti sajátos igényeket kielégítõ
vízszigetelõ termékek alkalmazásával.
Részletes vizsgálatok kimutatták, hogy ilyen célokra
a polimerbitumen szigetelõ- lemez a legmegfelelõbb anyag.
A NOVAGLASS cég ilyen alkalmazásokra
kifejlesztett terméke a NOVABOND 200 és 250 szigetelõlemez.
A HÍDSZERKEZETEK SZIGETELÕLEMEZÉVEL SZEMBEN TÁMASZTOTT KÖVETELMÉNYEK
- A szigetelõlemez felsõ
felülete közelében elhelyezett hordozó-erõsítõ
betét, legalább 0,5-0,6 mm vastag
vízhatlan
fedõréteggel,
- kiemelkedõ és széles
(-15 és +80 C közötti) hõmérsélettartományban
is megõrzött fizikai-mechanikai
tulajdonságok,
- a különféle forgalmi
helyzetekben (fékezés, gyorsítás, kanyarok,
lejtõk), továbbá a tartószerkezet
alakváltozásai következtében
fellépõ normál- és nyíróerõkkel
szembeni ellenállás,
- ellenállás statikus és
dinamikus lyukasztó hatásokkal szemben,
- megfelelõ nyúlóképesség
a tartószerkezet forgalom által elõidézett
hajszálrepedéseinek és az
alátámasztások
kis mozgásainak károsodás nélküli követésére,
- szigetelõképesség
vízzel és más, jégolvasztásra használt
sóoldatokkal szemben,
- a vízhatlanság megõrzése
az általában 120 C hõmérsékletû
aszfaltbeton terítése és hengerlése után
is,
- a tartószerkezet hõmérsékletváltozásainak
károsodás nélküli követése,
- szilárd adhéziós
kötés mind a beton aljzathoz, mind az aszfaltbeton szõnyegburkolathoz,
- ellenállás gyökérátnövéssel
szemben,
- könnyû javíthatóság,
tekintettel a hídszigetelések sérülésének
fokozott veszélyére.
Következõ
oldal
.